So sánh xe Maruti Suzuki Ciaz và Honda City 2015

So sánh xe oto sedan Maruti Suzuki Ciaz và [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] về giá cả và mức tiêu thụ nhiên liệu, người tiêu dùng sẽ nhận thấy đây là hai model ô tô giá rẻ, tiện tặn nhiên liệu nhất giờ.

Maruti Suzuki Ciaz từng là model rất được những giáo đồ ô tô yêu thích dòng xe sedan của Ấn Độ mong đợi. Mẫu ô tô giá rẻ này được xem là sự thay thế của phiên bản tiền nhiệm SX4 và đã chính thức ra mắt tại thị trường Ấn Độ vào giữa tháng 10 năm ngoái.

Theo tuyên bố chắc chắn của Maruti, Ciaz sẽ là model kiệm ước nhiên liệu tốt nhất của phân khúc ô tô giá rẻ và có thể cạnh tranh với những đối thủ thương hiệu lớn khác trong phân khúc sedan giá rẻ, tần tiện nhiên liệu như Honda City, Hyundai Verna và Volkswagen Vento. Hai ‘ông lớn’ này làm gì để chạy đua giành ngôi vị quan quân về tần tiện nhiên liệu? Độc giả có thể khám phá sự khác biệt dưới đây khi so sánh xe ô tô về động cơ, tính năng và giá cả.

So sánh xe oto Maruti Ciaz và Honda City 2015 về động cơ

Khi so sánh xe sedan, xét về động cơ, tính năng vận hành, cả model này đều được trang bị hai phiên bản xăng và diesel, giúp người tiêu dùng có thể dễ dàng chọn lọc loại động cơ mình yêu thích, phù hợp với nhu cầu của gia đình.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

So sánh xe oto về động cơ thấy model Honda City đời mới sở hữu động cơ có công suất lớn hơnso với Maruti Ciaz

Cụ thể, Maruti Ciaz có 2 tùy chọn: động cơ xăng K Series 1.4L 4 xy-lanh, công suất tối đa 95 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút và động cơ diesel Fiat MultiJet 1.3L 4 xy-lanh công suất tối đa 90 sức ngựa tại vòng tua 4000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 200 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Theo công bố của nhà sinh sản, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ciaz là 3,8 lít/100km (diesel) và 4,8 lít/100km (xăng).

Trong khi đó, khi so sánh xe oto về động cơ giữa hai dòng xe, model Honda City 2015 thế hệ mới sở hữu động cơ có công suất lớn hơn (cùng dung tích xy-lanh) cùng các trang bị đều có phần “nhỉnh” so vói những đàn anh trước đó.

Theo đó, cung cấp sức mạnh cho Honda City 2015 đời mới vẫn là khối động cơ 1.5 lít, trục cam đơn đi kèm công nghệ đóng mở van biến thiên đi cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số CVT vô cấp (vẫn có chế độ sang số tay với lẫy số tích hợp trên vô lăng).

Model này có hai phiên bản động cơ, trong đó động cơ xăng với công suất tối đa 118 sức ngựa tại 5.600 vòng/phút cùng mômen xoắn cực đại 145Nm tại 4600 vòng/phút. Động cơ diesel của Honda City được trang bị khối động cơ i-DTEC 1.5 lít với công suất tối đa 100 sức ngựa cùng mômen xoắn cực đại 200nm.

So sánh xe oto về các tính năng

Maruti Ciaz sở hữu khoang nội thất rộng rãi, thoải mái hơn với những chiếc ghế bọc da tốt hơn so với model tiền nhiệm SX4. Theo đó, khi so sánh xe oto với Honda City 2015, Ciaz có chiều dài lớn hơn và có chỗ để chân thoải mái hơn so với model ô tô giá rẻ Honda City thế hệ mới.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Honda City có giá bán cao hơn một chút so với Maruti Ciaz khi so sánh xe oto về giá cả

ngoại giả, Maruti Suzuki Ciaz 2014 sẽ được trang bị một số tính năng nổi bật như kiểm soát nhiệt độ tự động, phát động không cần chìa, lỗ thông gió phía sau, hệ thống 6 loa tiền tiến kết nối Bluetooth, màn hình cảm ứng với định vị, ổ điện hàng ghế sau và mở nắp khoang hành lý điện, túi khí đôi. Một số tính năng khác gồm cảm biến đỗ xe, gương phát hiện điểm mù, đèn pha projector và hỗ trợ USB/AUX/Bluetooth.

Trong khi đó, Honda City 2015 được trang bị các tính năng nổi bật như tiêu chuẩn kết nối Bluetooth cho điện thoại, các áp dụng cân xứng với iPhone (kết nối qua cổng HDMI), định vị vệ thông hiểu qua smartphone, dàn âm thanh 8 loa (phiên bản hộp số CVT) có tương trợ máy nghe nhạc CD. Xe cũng cảm biến lùi, túi khí phía trước và túi khí rèm.

dùng luôn tại blogger đó thôi chứ có sang trang khác đâu mà khác domain

Cùng nằm trong phân khúc xe cỡ nhỏ, ngay từ khi ra mắt thị trường [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] và Hyundai Verna đã gâychú ý với người tiêu dùng. Hai mẫu xe này được đánh giá là ông hoàng trong phân khúc về giá cả.

Từ trước đến nay các sản phẩm sử dụng động cơ diesel của Honda đều vượt trội hơn so với Hyundai về sức mạnh. Tuy nhiên, ở dòng sản phẩm mới này khi so sánh xe ô tô, cả Honda City và Hyundai Verna 2015 đều có những điểm vượt trội so với đối thủ. Hai mẫu xe này được đánh giá là ông hoàng trong phân khúc về giá cả.

So sánh xe ô tô về ngoại thất

Hyundai Verna được đánh giá là một chiếc xe tốt trên mọi phương diện, và đây cũng là lý do chính dẫn đến thành công của nó. Sở hữu một vẻ ngoài sang trọng, hiện đại cùng thiết kế đặc sắc, ấn tượng Hyundai Verna nhận được sự thích thú của phần lớn khách hàng. Những đường cong của Verna được thiết kế với tỷ lệ vàng của một chiếc xe cỡ trung. Vành xe kích thước 16 inch được đúc nguyên khối từ hợp kim, kết hợp với hệ thống đèn LED ở phần đầu xe khiến Verna đã đạt tới tiêu chuẩn thẩm mỹ của giới thượng lưu.

Khi so sánh xe ô tô, cả Honda City và Hyundai Verna 2015 đều có những điểm vượt trội so với đối thủ

Trong khi đó, Honda City không thực sự nổi bật trong thiết kế. Nhưng mục đích của Honda muốn hướng tới là tìm ra nét đẹp trong đời thường. Hệ thống lưới tản nhiệt mạ crom diện tích rộng và đèn pha được thiết kế bắt mắt đã được Honda khéo léo tích hợp làm một khối duy nhất, đây chính là nét độc đáo trong ngoại thất của Honda City. Thiết kế của Honda City thiên về thuôn dài, vì thế tuy có cùng chiều dài với phiên bản trước nhưng nó đem lại cảm giác sang trọng và đắt giá hơn. Nhưng điểm trừ trong thiết kế ngoại thất của New City chính là vành xe kích thước 15 inch khiến xe trông thấp và thiếu thanh thoát.Thiết kế của Honda City đem lại cảm giác sang trọng và đắt giá hơn

So sánh xe ô tô về nội thất và tiện ích

Về nội thất thì Honda City có điểm vượt trội hơn so với đối thủ của mình. Bảng điều khiển của New City được bố trí khá năng động và trẻ trung, dễ dàng tạo cảm giác tập trung cho người điều khiển. Các vị trí ghế lái và ghế phụ kể cả trước và sau được thiết kế có rất nhiều không gian tiện ích, đáp ứng tốt nhu cầu của mọi thành viên. Đây là một điểm giúp New City được đánh giá rất cao, và ghi nhận là làm tốt hơn Verna. Không gian phía trong của New City cũng rộng hơn, đặc biệt là phần hàng ghế phía sau. Về nội thất thì Honda City có điểm vượt trội hơn so với đối thủ của mình

Trong khi đó Hyundai Verna không tạo được cảm giác thoải mái cho người sử dụng nhất là người ngồi phía sau. Có quá ít không gian tiện ích có thể sử dụng. Nhưng bù lại về mặt an toàn Verna được trang bị sáu túi khí, hơn hẳn New City chỉ với 2 túi khí được trang bị cho hàng ghế trước. Verna được trang bị sáu túi khí, hơn hẳn New City chỉ với 2 túi khí được trang bị cho hàng ghế trước

Cả hai sản phẩm này đều được nhà sản xuất ưu ái trang bị cho một danh sách dài những tiện ích đi kèm. Ví dụ như hệ thống thông báo thời tiết, dàn âm thanh có khả năng kết nối Bluetooth với điện thoại và ghế lái thông minh có khả năng điều chỉnh giúp tạo ra cảm giác lái thoải mái. Do cả 2 sản phẩm đều được thiết kế để phù hợp với việc đi lại trong đô thị nên camera phía sau là tiện ích vô cùng quan trọng.

So sánh xe ô tô về động cơ, vận hành

New Honda City và Hyundai Verna đều được trang bị động cơ diesel dung tích 4 xi lanh hiện đại nhất hiện nay. Khối động cơ của New City có công suất tối đa đạt 100 PS xấp xỉ 100 mã lực, momen xoắn cực đại 200 NM và được kết hợp với hộp số tay 6 cấp. Đúng như cái tên của mình, cảm giác lái trong thành phố của New City đem lại sự thoải mái, nhưng khi ra đến đường cao tốc thì động cơ không đủ mạnh, khiến người lái khó khăn khi di chuyển vào các khoảng trống thích hợp trên đường. Và một vấn đề rất lớn đối với New City đó là tiếng ồn của động cơ. Honda đã cố gắng tiết giảm tiếng ồn trong sản phẩm mới này, nhưng hiệu quả thực sự không được như mong muốn. Tuy nhiên cảm giác lái của New City trên các khung đường quanh co rất thích thú. Cả Honda City và Hyundai Verna đều được đánh giá là ông hoàng trong phân khúc về giá cả

Hyundai Verna đã làm rất tốt trong việc xử lý tiếng ồn động cơ, nó đem lại cảm giác êm ái và tinh tế hơn. Sức mạnh của Verna cũng được thể hiện ưu việt hơn rõ ràng khi chạy trên đường cao tốc cũng như địa hình đồi núi. Nhưng Verna lại gặp khó khăn trên các cung đường khúc khuỷu, sự liên lạc giữa hệ thống truyền động và tay lái vẫn còn trơ, không có cảm giác thoải mái khi bất ngờ thay đổi hướng lái. Vì thế cảm giác lái xe nhanh trên đường thẳng thì Verna chắc chắn chiếm ưu thế tuyệt đối, nhưng ở địa hình phức tạp có thể không bằng New City

Tôi muốn mua xe hơi để phục vụ vợ con. hiện có người muốn bán [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], xe mới mua trước Tết, bản số tự động CVT. Và cho tôi hỏi 3 vấn đề:

- Giá tôi nên thương lượng tầm bao nhiêu?

- Các khoản chi khác như thuế, sang tên, bảo hiểm,... tôi còn phải chi bao nhiêu? Có lợi hơn so với mua xe mới nhiều không?

- Còn những điều gì tôi nên lưu tâm trước khi mua nữa không?

(Thạch Nguyễn)

Chào bạn Thạch Nguyễn,

Giahonda.com xin trả lời bạn như sau:

- Xe cực mới như vầy thì mất giá tối đa 15% so với giá xe mới thôi bạn ạ, bao gồm cả thuế trước bạ xe mới.
- Thông thường người mua chịu thuế trước bạ sang tên cho mình, cụ thể xe này là 2%*nguyên giá*85%, chi phí sang tên người bán chịu nhưng không có bao nhiêu, bảo hiểm thì bạn hỏi chủ xe cũ.
- Chuyện lưu tâm còn lại là kiếm tiền nuôi nó và lái xe an toàn, đúng luật mà thôi. Chúc bạn tậu được vợ 2 ưng ý.

Đúng là chưa bao giờ mua bán xe cũ toàn lý thuyết suông, Nếu đúng 2014 chạy 1000km chưa va quệt hay tai nạn gì? 600tr-630tr là giá tốt nhất, nói thật nhé: chiếc Vios mới chưa ra giấy giá 550tr, đi 5 năm (đời 2010) bán 480tr đấy Cụ ạ , sự thật thế mới đau làm sao. Em thì chã lạ gì cái món xe cũ này...

Mình nghĩ xe cũ mà "làm giá" đòi bán như xe mới thì quá kỳ, nếu chỉ bớt được tiền trước bạ xe mới khoảng 60 triệu nhưng lại là xe hai đời chủ thì thấy không đáng. Ít tiền thì chọn phương án mua xe nhỏ hơn hoặc của những hãng ít nổi tiếng hơn.

Xe đi lướt thế thì nếu nhiệt tình bạn có thể thương lượng tối đa bằng giá xe mới ở showroom. Người bán phải chấp nhận lỗ các khoản thuế, phí đăng ký xe mới là tất nhiên. Tuy nhiên nếu là anh em bạn bè thì bạn có thể chịu hộ một chút, nếu ko thì cứ giá niêm yết thế nào thì trả thế

Bác Nguyễn Minh Nhật Hiếu ơi, bác kiếm dùm mình con AT 2014 nào chạy 1.000 km bán giá 500 triệu giúp mình với..thật đó

Xe mới đi 1000km thì bác nên trả giá đúng bằng giá xe mới là 599tr.vậy là bác đã lãi được phần thuế.hoặc là bác thương lượng được thấp hơn nữa thì càng tốt

Lần đầu tiên ra mắt vào tháng 1/2014, [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] thế hệ mới nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng Honda tại thị trường Ấn Độ. Thậm chí, Honda City 2015 thế hệ mới còn vượt qua cả người anh em Amaze cỡ nhỏ và giá rẻ hơn về mặt doanh số bán hàng tại thị trường Ấn Độ.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Trong 13 tháng được bày bán trên thị trường Ấn Độ vừa qua, đã có tổng cộng 84.991 chiếc Honda City thế hệ mới đến tay người tiêu dùng. Con số này thậm chí còn cao hơn nếu hãng Honda không ngừng dây chuyền lắp ráp City thế hệ mới trong vòng 1 tháng để chuyển địa điểm sản xuất từ nhà máy ở Greater Noida sang Tapukara thuộc địa phận Rajashtan, Ấn Độ.

Amaze hiện là mẫu xe bán chạy thứ hai của Honda tại thị trường Ấn Độ, sau City thế hệ mới.

Doanh số bán hàng trong thời gian tương ứng của Honda Amaze tại thị trường Ấn Độ là 80.263 chiếc. Kể từ khi City thế hệ mới ra mắt, Amaze trở thành mẫu xe bán chạy thứ hai của hãng Honda tại thị trường Ấn Độ.

Honda City thế hệ mới và Amaze hiện đang dùng chung động cơ diesel i-DTEC, 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 100 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Trong khi Honda Amaze sử dụng hộp số sàn 5 cấp thì City thế hệ mới được trang bị hộp số sàn 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Honda City thế hệ mới cũng như Amaze lần lượt là 26 km/lít (3,84 lít/100 km) và 25,8 km/lít (3,87 lít/100 km).

Để tăng thêm sức hút cho dòng Amaze, hãng Honda đã bổ sung một bản trang bị mới với nhiều tính năng hiện đại hơn như màn hình cảm ứng 15,7 cm, gương ngoại thất gập điện và cụm đồng hồ với nền màu trắng.

Theo xaluan