Tuyến đường hơn 380 tỷ đồng tại Hà Nội bị "treo" 10 năm
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái (Hà Nội) được điều chỉnh tăng gấp ba lần kinh phí xây dựng sau 10 năm. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa hoàn thiện giải phóng mặt bằng dù cho kế hoạch sẽ đưa vào hoạt động trong năm 2015.
>> [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tuyến đường Vành đai 1 (đoạn Ô Đống Mác - Nguyễn Khoái) có chiều rộng là 50m, chiều dài 570m, tổng mức đầu tư 383 tỷ đồng. Dự án này đã được UBND TP. Hà Nội phê duyệt vào cuối năm 2005. Tới tháng 9/2014, tổng mức đầu tư của dự án đã được điều chỉnh tăng gấp gần 3 lần, tương đương số tiền là 1.139 tỷ đồng.
Quận Hai Bà Trưng phải thu hồi 41.240m2 đất tại 4 phường để thực triển khai dự án này. Đó là phường Bạch Đằng, Thanh Nhàn, Đống Mác, Thanh Lương, liên quan đến 670 hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường này có điểm đầu nối với ngã tư Lò Đúc - Trần Khát Chân và điểm cuối giao với đê Nguyễn Khoái. Dự án được kỳ vọng, sau khi hoàn thành sẽ thay thế cho đoạn đường thường xuyên xảy ra ùn tắc, rộng chưa đầy 10m từ ngã tư Trần Khát Chân - Lò Đúc lên đê Nguyễn Khoái.
Số hộ dân thuộc diện phải giải phóng mặt bằng là 661 hộ, 7 tổ chức, cơ quan đơn vị. Trong đó, gần 400 hộ đến nay đã nhận tiền đền bù nhưng chỉ một số ít thực hiện bàn giao mặt bằng.
Đặc biệt, có hộ đã chuyển sang những khu tái định cư nhưng vẫn quay nhà cũ để buôn bán, kinh doanh. Chị Đinh Thị Hồng, nhà B1, tổ 6 phường Thanh Lương cho biết, dỡ nhà nửa năm nay rồi nhưng nhìn xung quanh chưa thấy ai phá, cũng không thấy ai nói gì nên chị vẫn tạm bán mũ bảo hiểm ở đây. Theo chia sẻ của chị Hồng, căn nhà mặt tiền ở đường Trần Khát Chân này được đền bù với mức giá cao nhất là 55 triệu/m2. Chị nói, cầm trên tay gần 2 tỷ đồng, chị mua nhà gần hết, giờ không bán hàng cũng không biết làm gì vì còn vài miệng ăn.
Căn cứ vào kế hoạch, con đường này sẽ hoàn thiện và đưa vào sử dụng cuối năm 2015. Tuy nhiên, chỉ lác đác một số căn nhà ven đê Trần Khát Chân hiện đang được tháo dỡ.
