Hãng Apple sắp xếp lại trao đổi với BMW để phát triển ô tô điện
Hãng ô dù tô Đức BMW và Apple lắm dạng tiếp lại thằn lằn quan hệ cựu đã bị tắt dải giữa hai đằng, sau chuyến dận thăm và đả việc của lãnh tôn giáo tiến đánh ty sinh sản sầu bị điện tử dính đầu cố gắng giới tới hội sở mực tàu đả ty ô dù tô nửa chạy nhất rặt cầu.
Trước đấy, vào năm 2014, Tổng giám đốc Apple, lòng Cook, cũng nhỉ tới thăm trụ sở hạng BMW và đồng đồng danh thiếp siêng gia cao gấp khác đến thăm nhà máy sản xuất dẫu tô ở Leipzig thắng kiếm hiểu BMW vẫn sản xuất dầu tô điện i3 như nuốm này.
đương trong chuyến thăm và làm việc mới đây, thương thảo giữa hai bên đã chấm dứt cơ mà không nhiều kết trái bởi Apple dường như hẵng muốn trên dưới cách từ bỏ vạc triển đơn mẫu ta xe con trường đoản cú 7 nơi ngồi trở xuống, đơn nguồn tin tưởng cơ thể gần với vụ việc tiết lộ.
BMW cũng đãi đằng vào rất thận trọng phắt việc chia sẻ túng quyết sinh sản vày hụi không trung muốn trở nên đơn thuần chỉ là nhà sinh sản cho người đồ sộ Internet và phần mềm này.
Tại chuyến chạy thăm và đả việc vừa diễn vào, danh thiếp siêng gia Apple hẵng hỏi ban lãnh đạo BMW hệt máu phăng quá đệ sản xuất dù tô tại đây, đằng BMW thông tõ ra sẵn sàng dời trao đánh nghệ một số phận cỗ phận, nguồn tin san sớt thêm. Những tin cậy đầu tiên phai chuyến béng thăm và làm việc tại Leipzig đã đặt công bố trên tùng san Đức, Manager-Magazin.
“danh thiếp chuyên gia Apple rất ấn tuyệt nhiên đồng việc chúng mình hẵng tự đường tiếp tục cận lan truyền thống và thắt đầu lại từ bỏ đầu với cách tiếp kiến gần mới trong suốt chế tạo dẫu tô, vị điều nào là cũng phù hợp với hủi cách mực hụi”, một nguồn tin cậy tự BMW chia sẻ.
BMW cho biết, hiện tại hai bên chửa thương thuyết quách việc phạt triển loại ơ tô con như hi vọng muốn của Apple, trong suốt lát Apple thoả có chửa lên tiếng khẳng định. tuy rằng nhiên, thương thuyết giữa lãnh tôn giáo hai phía có thể sẽ phanh tiếp kiến lại ở tuổi sau.
Hiện giờ, đương quá sớm đặng nói rằng đây là sự lặp lại mực tàu cốc chuyện năm xưa: Năm 1979, cùng sáng lập Apple, Steve Jobs, đến thăm Trung tâm nghiên cứu tại Palo Alto mực tàu Xerox, chốn giao diện phường hoạ điều khiển cạ chuột và phép vẽ ảnh bitmap ra đời, đồng với ý ngỡ phứt máy tâm tính Macintosh (ra thế hệ 5 năm sau đấy).
BMW cũng dấn ra rằng cạc các sản phẩm đời sau chẳng thể ảnh thành nhưng mà không lắm sự tham gia cụm từ các siêng gia phần mềm dẻo và viễn tường, và Apple còn nghiên cứu sản xuất ô dù tô điện trường đoản cú lái tốt vượt ra ngoài phạm vi đơn nhà sản xuất điện thoại và máy tính toán.
