[So sánh] dòng xe Kia Morning Si và Huyndai i10

Phiên bản hiện ở của Kia Morning Si và Hyundai Grand i10 đều được tân trang khá nhiều về ngoại thất, nội thất lẫn tính năng tiện ích. Với kiểu dáng mới nổi trung, năng động và hiện đại, liệu cái tên nào sẽ “lay động” được khách hàng Việt?

>> Xem tiếp: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

hạng mẫu xe nhỏ hạng A càng ngày càng hấp dẫn người tiêu dùng bởi sự tiện dụng và mức chi phí bán cực kì rẻ.Mặc dù vậy, tại thị trường Việt Nam, đây lại không phải “chiến địa” có sự cạnh tranh khắc nghiệt khi không có nhiều cái tên nổi cộm tham gia và hầu như chỉ là “cuộc đua song mã” giữa hai cái tên Kia Morning và .

Morning lần đầu tiên đặt chân đến dải đất hình chữ S vào khoảng năm 2007, cho đến nay, qua gần 10 năm hiện diện, xe nhỏ của Kia ngày càng trở thành sự chọn lựa yêu thích của khách hàng Việt bởi mức chi phí hợp lý, tiện ích đầy đủ và không ngừng cải tiến, nâng cấp. Thế hệ mới nhất của dòng xe này là Morning Si vừa được hãng mẫu xe Hàn tung ra tại thị trường Việt với hàng loạt tính năng tiện ích không thua gì những dòng xe ở các hạng cao hơn.

Trong khi đó, kể từ khi ra mắt, Grand i10 cũng ngay lập tức lấy được lòng khách hàng bởi thiết kế trẻ trung cùng mức giá rẻ “bất ngờ”. Cũng giống như Morning, để đáp ứng tốt nhất nhu cầu cho người tiêu dùng, Huyndai cũng không ngừng cải tiến và nâng cấp cho Grand i10 với phiên bản gần nhất mang tên i10. Thế hệ mới nhất của mẫu hatchback này được giới thiệu ở Việt Nam vào tháng 12/2013 với 4 phiên bản và chỉ sau 2 tuần xuất hiện Grand i10 đã đạt doanh số kỷ lục với hơn 1.000 đơn hàng.

Trong bài viết này, Otos sẽ so sánh chi tiết giữa phiên bản Kia Morning Si 1.25 AT và Huyndai i10 1.25 AT để người tiêu dùng có cái nhìn cụ thể hơn về hai chiếc xe vốn là “kì phùng địch thủ” trong phân khúc chiếc xe nhỏ nhóm A.

>> giá bán

Đây có thể xem là lợi thế cho Morning Si khi loại xe nhỏ của Kia có giá bán chính thức cho phiên bản cao cấp Si 1.25 AT chỉ 425 triệu đồng. Trong khi đó, i10 công bố mức giá cho phiên bản Grand i10 1.25 AT là 457 triệu đồng.
So sánh về giá bán

Kia Morning 1.25 Si ATHuyndai i10 1.25 AT

425.000.000 VNĐ457.000.000 VNĐ

Rõ ràng, đối với những người tiêu dùng chuộng loại xe chi phí rẻ, mức chi phí chênh lệch 32 triệu đồng thực sự là con số đáng để cân nhắc.

>> Kiểu dáng, thiết kế: Lợi thế cho Grand i10

Kia Morning Si nổi bật với thiết kế hiện đại, mới nổi trung bao gồm lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng được trau chuốt, đèn sương mù dạng thấu kính, đèn báo lùi được thiết kế lại dạng tròn cá tính, cụm đèn sau dạng LED, ống xả kép khỏe khoắn và năng động hơn, gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ thuận tiện, mâm đúc hợp kim nhôm 15 inch.

Trong khi đó, so với mẫu Grand i10 tiền nhiệm, Grand i10 đã có một bước tiến lớn với ngôn ngữ thiết kế “điêu khắc dòng chảy”, hướng tới hình mẫu một mẫu xe “supermini” tương tự của châu Âu. Ngoại thất dòng xe nổi bật với cản dưới lớn cùng lưới tản nhiệt hình thang, toàn bộ thân mẫu xe được bo tròn phối hợp những đường gân cùng mâm mẫu xe hợp kim 8 chấu làm nổi bật thiết kế rộng và cứng cáp của Grand i10.
So sánh về kiểu dáng thiết kế

Kia Morning 1.25 Si ATThông sốHyundai i10 1.25 AT

3.595 x 1.595 x 1.490 mmKích thước tổng thể (dài x rộng x cao)3.765 x 1.660 x 1.520 mm

2.385 mmChiều dài cơ sở2.425 mm

152 mmKhoảng sáng gầm mẫu xe167 mm

175/50R15Kích thước mâm loại xe165/65R1

Về kích thước, Grand i10 có phần nhỉnh hơn Morning Si khi sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt lớn hơn đối thủ 170mm, 5mm và 30mm. Điều này đồng nghĩa với việc mẫu xe có Huyndai sẽ giành được phần nào lợi thế khi có không gian bên trong xe rộng rãi, thoải mái hơn. Bên cạnh đó, với khoảng sáng gầm mẫu xe lớn hơn 15mm, Grand i10 cũng trội hơn đối thủ tại khả năng di chuyển trên một số địa hình khó, gồ ghề.

>> Nội thất, trang bị tiện nghi

Là những phiên bản cao cấp nên chẳng có gì ngạc nhiên khi cả Morning Si và i10 đều được trang bị thêm khá nhiều tính năng tiện ích so với các Thế hệ tiền nhiệm trước đó.

Morning Siđược trang bị ghế da sang trọng, hàng ghế sau có thể gập lại linh hoạt theo tỉ lệ 60:40 giúp tăng thêm không gian cho khoang hành lý. Trên bảng táp-lô, mẫu xe nhỏ này nổi bật khi được trang bị những tính năng không hề thua kém các đàn anh trong “gia đình” Kia, bao gồm: vô-lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống giải trí được lắp đặp màn hình DVD cảm ứng kết nối USB/Bluetooth, 4 loa tích hợp hệ thống dẫn đường GPS tiện dụng cho những hành trình cùng hệ thống điều hòa tự động, kính cửa điều khiển điện, tự động cửa người lái.
So sánh về thiết kế, trang bị nội thất

Kia Morning 1.25 Si ATThông sốHuyndai Grand i10 1.25 AT

Ghế bọc daGhế láiGhế bọc da cao cấp

Thiết kế thể thao 3 chấu bọc da, tích hợp các nút điều khiển.Vô-lăngThiết kế thể thao 3 chấu bọc da

Hệ thống giải trí vớimàn hình DVD kết nối Radio AM/FM, MP3, USB, AUX, BluetoothHệ thống giải tríHệ thống CD/MP3 cho phép kết nối iPad và USB

4 loaDàn âm thanh4 loa

Tự độngHệ thống điều hòaThường

Trong khi đó, nội thất i10 trang bị ghế da kết hợp chất liệu nỉ, các cụm đồng hồ được thiết kế riêng biệt nhau với đồng hồ tốc độ làm điểm nhấn, vô-lăng tích hợp các nút bấm tiện ích, điều khiển thông số hành trình, điện thoại rảnh tay (số tự động). Hệ thống giải trí trên dòng xe trang bị vừa đủ với AM/FM tương thích nghe nhạc MP3, cổng kết nối đa phương tiện AUX/USB, âm thanh 4 loa, đầu đọc đĩa CD và kết nối Bluetooth.

>> Động cơ và khả năng vận hành: Không nhiều khác biệt

Xét về khả năng vận hành, Morning 1.25 Si AT và i10 AT cho thấy sự cân bằng. Cả hai đều sử dụng loại động cơ 1.25 lít Kappa nên thông số kĩ thuật gần như giống nhau.
Kia Morning 1.25 Si ATThông số kỹ thuậtHyundai i10 1.25 AT

Xăng 1.25L Kappa, DOHC, 4 xi lanh thẳng hàngĐộng cơXăng 1.25L Kappa, 4 xi-lanh thẳng hàng

86 mã lực ở 6.000 vòng/phútCông suất cực đại86 mã lực tại 6.000 vòng/phút

120Nm ở 4.000 vòng/phútMô-men xoắn120Nm ở 4.000 vòng/phút

Tự động 4 cấpHộp sốTự động 4 cấ

>> Trang bị an toàn: Morning Si thắng thế

Về trang bị an toàn, loại xe của Kia có phần nhỉnh hơn đối thủ khi trang bị hệ thống chống bó cứng phanh tự động, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, dây an toàn các hàng ghế, cảm biến lùi, hệ thống điều khiển từ xa, khóa cửa trung tâm cùng 2 túi khí trước.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Trong khi đó, dù không trang bị nhiều như đối thủ cạnh tranh tuy nhiên i10 cũng được cung cấp hệ thống chống bó cứng phanh tự động, cảm biến lùi và 2 túi khí.
Kia Morning 1.25 Si ATThông số kỹ thuậtHyundai i10 1.25 AT

CóChống bó cứng phanh (ABS)Có

CóPhân phối lực phanh điện tử (EBD)Không

ĐĩaPhanh trướcĐĩa

Tang trốngPhanh sauTang trống

2 túi khí trướcTúi khí2 túi khí trước

CóCảm biến lùiCó

>> Kết luận

Nâng cấp, thay đổi về cả ngoại thất, nội thất lẫn tính năng tiện ích, an toàn nhưng vẫn được bán với mức giá “phải chăng”, Kia Morning Si và Huyndai i10 thực sự là hai dòng xe đáng để người tiêu dùng chọn lựa khi muốn mua một chiếc xe nhỏ gọn, hợp với hầu bao không quá rủng rỉnh. nhưng, Kia Morning Si sẽ hợp hơn nếu bạn mong muốn một mẫu xe trẻ trung, mềm mại và đầy đủ tính năng, an toàn. Trong khi đó, với những người tiêu dùng mong muốn một xe hiện đại mang phóng cách châu Âu thì Hyundai i10 sẽ là sự chọn lựa xứng đáng.