+ Trả lời bài viết
Hiện kết quả từ 1 tới 3 của 3
  1. #1

    Tham gia ngày
    Mar 2016
    Bài gửi
    14
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Bộ điều khiển tụ bù công suất cosφ

    Bộ điều khiển tụ bù công suất cosφ thông thường bao gồm các tụ điện mắc song song với tải, được điều khiển bằng một bộ điều khiển tự động thông qua các thiết bị đóng cắt như Contactor. Bộ điều khiển tụ bù có chức năng chính là nâng cao hệ số công suất cosφ, tần số ổn định, giảm công suất vô công, tiết kiệm chi phí và sẽ giảm hoặc không phải đóng tiền phạt theo quy định của ngành Điện lực.

    [Nội dung ẩn để xem] được dùng cho các hệ thống điện sử dụng các phụ tải có tính cảm kháng cao, thông thường hay sử dụng các Contactor để thay đổi số lượng tụ bù vào vận hành, quá trình thay đổi này có thể điều khiển bằng chế độ tự động hoặc bằng tay. Hiện nay, bộ điều khiển tụ bù thường sử dụng 2 loại Tụ điện là tụ dầu và tụ khô. Tụ bù được chia làm nhiều dung lượng khác nhau từ 5 ÷ 50 Kvar.


    Khi vận hành ở chế độ tự động, Bộ điều khiển trung tâm của tủ sẽ tự động nhận biết số lượng công suất cần bù để đưa tín hiệu đóng cắt các tụ bù hòa vào với hệ thống lưới điện, có khoảng từ 6 ÷ 14 cấp, mỗi cấp sẽ ghép với 01 thiết bị đóng cắt như Contactor.

    Nguyên lý hoạt động chính của bộ điều khiển tụ bù là sẽ đo độ lệch pha giữa điện áp và dòng điện nếu nó nhỏ hơn giá trị cài đặt (thường là từ 0.86 ÷ 0.96) để tự động đóng cắt tụ bù cho đến khi đạt được trị số như yêu cầu và giữ hệ số công suất quanh giá trị cài đặt. [Nội dung ẩn để xem] có thể đặt trong nhà hoặc ngoài trời, có thể hoạt động kết hợp với tủ phân phối tổng MSB hay lắp đặt độc lập. Bộ điều khiển tụ bù được lập trình thông minh để tối ưu quá trình đóng cắt các tụ bù cho hợp lý với nhu cầu cụ thể của các ứng dụng, có thể có các kiểu bù như sau: bù nền, bù tập trung, bù phân đoạn… Bộ điều khiển tụ bù được tích hợp các module truyền thông có khả năng giao tiếp thông qua RS232 hoặc RS485 hay giám sát, điều khiển từ xa.



    Các bài viết cùng thể loại:


  2. #2

    Tham gia ngày
    Mar 2016
    Bài gửi
    64
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Đầu kéo Iveco xe châu Âu, giá châu Á đại hạ giá Contact 090 296 5555 - Mr Thắng; 098 232 6989 - Mr .Hùng
    Giá Cũ: :[s]920.000.000[/s] VNDGiá Mới: 863.000.000( Chưa VAT)
    • [Nội dung ẩn để xem]
    • [Nội dung ẩn để xem]
    • [Nội dung ẩn để xem]
    • [Nội dung ẩn để xem]

    [Nội dung ẩn để xem] là một phương tiện khớp nối bao gồm một động cơ kéo, máy kéo và một toa moóc mang cước vận chuyển. Máy kéo và rơ-moóc có thể tháo rời, có nghĩa là, máy kéo có thể được sử dụng để chuyên chở rơ moóc khác, hoặc ngược lại. Theo kiểu kết nối của máy kéo và rơ-moóc, có trailer đầy đủ và trailer bán. Một trailer đầy đủ là một trailer được hỗ trợ bởi phía trước và trục sau và kéo bởi một móc kéo. Một trailer bán là một trailer mà không có trục trước và được hỗ trợ bởi một máy kéo đường.

    SAIC-IVECO Hongyan chủ yếu sản xuất ba loại đơn vị máy kéo: Xe đầu kéo Iveco 4x2 Euro IV, Xe đầu kéo Iveco 6x4 Euro III, Xe đầu kéo Iveco 6x4 Euro IV

  3. #3

    Tham gia ngày
    Mar 2016
    Bài gửi
    20
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    VIETBANK cam kết lãi suất cạnh tranh tốt trên thị trường

    + CHO VAY
    Phương án 01:
    – ưu đãi 3 tháng đầu tiên lãi suất: 3.6%năm


    – Từ tháng thứ 4 đến tháng thứ 12: lãi suất cơ bản + biên độ 3.3% = 10.5%năm

    -Không phí phạt trả trước hạng
    -Miễn phí thẩm định giá


    +HUY ĐỘNG: lãi suất tiền gửi tối đa 7.5%năm

    LH: 0908857854-01669474677

    WEB: [Nội dung ẩn để xem]

 

 
+ Trả lời bài viết

Facebook comments



Đánh dấu

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình